مبدأ هيكل آلة إعادة التركيب الخالية من المذيبات

يمكن تلخيص خصائص الآلة المركبة الخالية من المذيبات في كلمة واحدة ، أي هيكل مدمج ، مساحة أقل ، تكاليف صيانة وتركيب معدات منخفضة ، استهلاك أقل للطاقة. يتشابه مبدأ الهيكل الخاص بآلة إعادة التركيب الخالية من المذيبات من مختلف الصانعين. تم تقديم آلة إعادة التركيب الخالية من المذيبات من شركة Nordmecanica الإيطالية بالتفصيل.
تتكون الآلة المركبة بشكل أساسي من جهازي فك ، وجهاز لصق وجهاز ضغط. المعدات بأكملها بسيطة من حيث الهيكل ، ويبلغ إجمالي طولها 4-5 مترًا. نظرًا لأن الجزء الرئيسي من آلة التركيب الخالية من المذيبات هو جزء اللصق ، لذلك ، إليك مقدمة محددة لجزء اللصق. بالنسبة للأجزاء الأخرى ، فقط اضبط الشد (أو الضغط).
جهاز اللصق يتكون من 5 لفات.
البكرتان الأوليان ، a و b ، عبارة عن بكرات فولاذية مطلية بالكروم ، سطحها صلب وسلس تمامًا ، ويلعب الأخدود بين البكرتين دور تخزين الغراء. يمكن تعديل طول الأخدود وفقًا لعرض المادة المركبة. هناك أيضًا فجوة ضيقة بين البكرتين ، الفجوة 80 ميكرومتر (فجوة قابلة للتعديل ، معدات مختلفة ، فجوة العمل مختلفة) ، الفجوة الضيقة تلعب دورًا رئيسيًا في قياس كمية الغراء. نظرًا لأن الأسطوانة الأولى مثبتة ، فيمكنها أن تلعب دور كشط المطاط عند العمل ، نسميها أسطوانة الكشط المطاطية ، والثانية تسمى الأسطوانة المطاطية أو بكرة القياس.
اللفة الثالثة ج عبارة عن لفافة مطاطية ، سطحها مطاط ، قاعدة اللفة من الصلب ، بشكل أساسي المطاط الموجود على الأسطوانة المطاطية ونقلها إلى اللفة التالية ، لذلك نسميها لفة موحدة أو لفة نقل. يحدد طوله العرض المركب للمادة المركبة. بالنسبة للمادة المركبة ذات العرض المختلف ، يجب تحديد الأسطوانة المطاطية التي يبلغ حجمها حوالي {{0} بكسل أقصر من عرض المادة المركبة المقابلة. لذلك ، يجب تخزين مجموعة متنوعة من المواصفات (الأطوال) للبكرات المطاطية في الورشة.
الأسطوانة الرابعة d عبارة عن أسطوانة فولاذية مطلية بالكروم ، والتي تستخدم لتغليف الغراء الموجود على بكرة النقل إلى المادة المركبة ، لذلك نسميها بكرة الطلاء.
الأسطوانة الخامسة e هي الأسطوانة المطاطية ، وهي مصنوعة من مادة مطاط السيليكون.
تمر المادة المركبة من خلال بكرتين د و هـ ، وسيتم نقل المادة اللاصقة إلى المادة المركبة من خلال ضغط الأسطوانة على الأسطوانة د. يتم استخدام جهاز التحكم في الهواء للتحكم في القابض بين الأسطوانات c و e و b و d ، وهو مناسب لاستبدال الأسطوانة المطاطية وتسهيل قيام المشغل بتنظيف الأسطوانة المطاطية. يمكن تعديل ضغط أسطوانة المطاط على أسطوانة الصلب د. يتم تشغيل Roll b بواسطة محرك متخصص منخفض الطاقة ، بينما يتم تشغيل الأسطوانة d بواسطة محرك رئيسي. أثناء عملية التشغيل ، هناك نسبة سرعة معينة بين الأسطوانات b و c و d. آلة Nordmecanica المركبة هي Vd: Vc=5: 2، Vc: Vb=10: 1 ، لذلك عندما يتم ضبط السرعة المركبة على 300m / min ، Vd =300 m / min، Vc { {7}} م / دقيقة ، Vb =12 م / دقيقة.
لا يوجد فقط نسبة سرعة معينة بين 5 بكرات ، ولكن هناك أيضًا حساب دقيق للزاوية المتبادلة ، من أجل ضمان أن كمية الغراء دقيقة وثابتة.
يتم ضغط طبقتين من المواد المركبة معًا بين البكرتين f و g ، ثم يتم لفهما لإكمال المهمة. يتم تشغيل Roll f أيضًا بواسطة المحرك الرئيسي ، و roll g و roll e مصنوعان من نفس المادة ، ومبدأ التحكم هو نفسه تمامًا.
جهاز اللصق والجهاز المركب مجهزان على التوالي بجهاز تسخين خاص ، والذي يمكنه تسخين كل لفة مطلية بالكروم ولفافة مطلية بالفولاذ على التوالي. إنها تتحكم في درجة حرارة سطح اللفة عن طريق التحكم في درجة حرارة الماء المنتشر في أسطوانة الصلب. بشكل عام ، أعلى درجة حرارة لا تزيد عن 100 درجة.
تنقسم طرق اللصق عمومًا إلى نوعين:
1 ، الإلتصاق اليدوي. بالنسبة للغراء المكون الفردي ، طالما أن الغراء مباشرة في العلبة (صب قبل فترة من الوقت للتسخين المسبق) ؛ للمكونين ، نسبة الوزن الأولى ، الضرب قبل صب.
2 ، الجهاز تلقائيا في الغراء. يجب أن يتم تشغيل المادة اللاصقة المكونة منفردة بمضخة خاصة ؛ المادة اللاصقة المكونة من عنصرين هي تعيين نسبة كل مكون على الجهاز المطابق ثم في.
نظرًا لأن طول غشاء المادة المركبة قصير على الماكينة ، واللزوجة الأولية للمادة اللاصقة منخفضة ، لذلك من المهم بشكل خاص التحكم بدقة في توتر المواد وتوتر اللف في العملية المركبة ، وإلا فإن المنتج المركب سهل تنتج ظاهرة النفق ، خاصة في مرحلتي البداية والكبح ، فهذه الظاهرة تحدث بشكل أكبر.
بالنسبة للغراء مثل مكون واحد ، تكون درجة حرارة الغراء عالية (حوالي 90 درجة) ، عملية نقل الغراء سهلة لإنتاج ظاهرة "الضباب" ، هذه "الضباب" لن تلتصق فقط في بعض المناطق النظيفة من الجهاز ، ولكن أيضًا تتطاير في الهواء ضارة بالعمال. لذلك ، يجب تركيب جهاز تصفية الهواء على الجانب العلوي من المهد العلوي ب و ج (كما هو موضح في الشكل 1). يجب استبدال الإسفنج الموجود على فوهة الشفط بالجهاز في الوقت المناسب ، وإلا ، بعد وقت طويل ، سيتم سد مسام الإسفنج بالكامل بواسطة الغراء ويؤثر على وظيفة ترشيح الهواء ، وذلك للتأثير على جودة المركب.
لكل لفة ، انتبه بشكل خاص لنظافتها ، إذا كانت هناك نقاط صمغ صلبة على الأسطوانة ، فلا تستخدم أبدًا كشط السكين الفولاذي ، وتطبيق كشط الخشب أو الخيزران. بعد غسل كل لفة ، إذا كان من الممكن فرك القليل من الزيت على الأسطوانة الفولاذية ، فستوفر الراحة للتنظيف التالي.
بالمقارنة مع الآلة المركبة القائمة على المذيبات ، فإن الآلة المركبة الخالية من المذيبات لها المزايا التالية:
1. تتميز الآلة المركبة الخالية من المذيبات بهيكل مدمج ، وجسم قصير ، ومساحة احتلال صغيرة ، وتكاليف أقل لتركيب المعدات وصيانتها ، وبالتالي استثمار أقل.
2 ، المشغل أقل ، يمكن تشغيل مشغل واحد فقط وعامل مساعد بشكل طبيعي ، وبالتالي فإن تكلفة الموظفين منخفضة.
3 ، كفاءة الإنتاج للآلة المركبة الخالية من المذيبات عالية ، وسرعة تشغيلها يمكن أن تصل إلى 400 متر / دقيقة ، ومن الواضح أن سرعة إنتاج الآلة المركبة الخالية من المذيبات أقل من تلك الخاصة بالآلة المركبة الخالية من المذيبات بسبب تقييد المتبقي مذيب.
4 ، لا يوجد فرن تجفيف ، قوة الآلة بأكملها منخفضة ، لذلك من حيث استهلاك الطاقة أقل بكثير من آلة مركب المذيبات.